Раздел 2. ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств — Ханты-Мансийский автономный округ - Югра, 2026 г.
Форма федерального статистического наблюдения «№ ДТП», раздел 2. Все показатели раздела за 2026 год.
В 2026 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в регионе «Ханты-Мансийский автономный округ - Югра» учтено 534 происшествия, погибло 75 и ранено 748 человек. Это 85,4 % всех ДТП региона против 85,3 % по стране — выше среднего на 0,1 п. п. Тяжесть последствий в разделе — 9,1 % против 7,2 % по стране. Самые весомые показатели раздела: «водителями-мужчинами» — 462, «траспортных средств физических лиц» — 456, «водителями легковых автомобилей» — 407. Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 534 | 75 | 748 |
| водителями легковых автомобилей | 407 | 56 | 585 |
| водители находились в состоянии опьянения | 20 | 6 | 31 |
| имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 1 | 3 |
| находящихся в собственности физических лиц | 384 | 54 | 548 |
| водители находились в состоянии опьянения | 20 | 6 | 31 |
| имеющих лицензию на перевозочную деятельность | 0 | 0 | 0 |
| водителями грузовых автомобилей | 53 | 12 | 65 |
| водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| находящихся в собственности физичесикх лиц | 27 | 5 | 36 |
| водители находились в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| водителями автобусов | 23 | 2 | 34 |
| водители находились в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 22 | 2 | 33 |
| находящихся в собственности физических лиц | 1 | 0 | 1 |
| водители находились в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 0 | 0 | 0 |
| водителями мотоциклов | 25 | 3 | 26 |
| водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| находящихся в собственности физических лиц | 25 | 3 | 26 |
| водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 8 | 0 | 10 |
| водителями трамваев | 0 | 0 | 0 |
| водители находились в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| водителями троллейбусов | 0 | 0 | 0 |
| водители находились в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 0 | 0 | 0 |
| водители находились в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| находящихся в собственности физических лиц | 0 | 0 | 0 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 17 | 1 | 16 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 41 | 22 | 63 |
| в том числе в местах, где выезд запрещён | 18 | 5 | 28 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 1 | 3 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 0 | 0 | 0 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 6 | 0 | 6 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 11 | 0 | 17 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 38 | 7 | 59 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 44 | 4 | 64 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 42 | 10 | 64 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 115 | 13 | 165 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 114 | 10 | 155 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 83 | 16 | 112 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 52 | 11 | 62 |
| возраст которых свыше 70 лет | 33 | 4 | 48 |
| со стажем управления до 2 лет | 28 | 5 | 41 |
| в состоянии опьянения | 0 | 0 | 0 |
| отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 0 | 0 | 0 |
| мужчинами | 22 | 5 | 32 |
| женщинами | 6 | 0 | 9 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 54 | 13 | 87 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 63 | 5 | 91 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 55 | 8 | 74 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 85 | 3 | 120 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 45 | 6 | 59 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 56 | 13 | 77 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 152 | 23 | 205 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 24 | 5 | 31 |
| с водителями гражданами стран СНГ | 24 | 5 | 31 |
| водители находились в состоянии опьянения | 28 | 8 | 42 |
| произошедшие по понедельникам | 1 | 0 | 3 |
| произошедшие по вторникам | 2 | 1 | 4 |
| произошедшие по средам | 8 | 4 | 6 |
| произошедшие по четвергам | 7 | 1 | 11 |
| произошедшие по пятницам | 4 | 1 | 6 |
| произошедшие по субботам | 3 | 1 | 5 |
| произошедшие по воскресеньям | 3 | 0 | 7 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 8 | 0 | 11 |
| траспортных средств физических лиц | 456 | 64 | 636 |
| водители находились в состоянии опьянения | 26 | 8 | 38 |
| транспортных средств юридических лиц | 80 | 11 | 113 |
| водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями-мужчинами | 462 | 71 | 648 |
| водители находились в состоянии опьянения | 25 | 8 | 37 |
| водителями-женщинами | 74 | 4 | 104 |
| водители находились в состоянии опьянения | 3 | 0 | 5 |
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.