Статистика ДТП среди мужчин и женщин в 2026 году
Среди участников ДТП в России в 2026 году женщины составляют 30,5 %, но роли распределены неравномерно: за рулём их 16,6 %, среди пассажиров 60,9 %, среди пешеходов 55,6 %.
Пол указан у 98,5 % записей об участниках; остальные в расчёты не входят. Из доли женщин среди водителей-участников не следует ни что они водят аккуратнее или хуже, потому что достоверной информации об общем числе женщин и мужчин за рулём в данных Госавтоинспекции нет. Сравнение смертности от этого свободно — обе группы уже попали в ДТП, и различается только исход.
Кто участвует и чем это заканчивается
В 2026 году мужчины за рулём гибнут в 2,2 раза чаще женщин за рулём, мужчины-пешеходы — в 2,0 раза чаще женщин-пешеходов. Разрыв держится во всех ролях сразу, поэтому объяснить его одним лишь тем, что мужчины чаще оказываются водителями, нельзя.
| Роль | Женщины | Мужчины | Доля женщин, % | Погибло женщин, % | Погибло мужчин, % |
|---|---|---|---|---|---|
| Водители | 24 121 | 121 539 | 16,6 | 1,7 | 3,6 |
| Пассажиры | 29 866 | 19 210 | 60,9 | 3,8 | 6,6 |
| Пешеходы | 12 200 | 9 736 | 55,6 | 5,4 | 11,0 |
| Велосипедисты | 11 | 26 | 29,7 | 0,0 | 3,8 |
| Прочие участники | 123 | 430 | 22,2 | 8,1 | 20,7 |
«Погибло, %» — доля погибших среди участников этой роли и этого пола, а не доля от всех погибших.
Нарушения при ДТП
Ни одного нарушения не записано у 43,2 % женщин за рулём и 42,9 % мужчин — здесь разницы практически нет. Расходится не то, как часто нарушают, а что именно нарушают.
В 2026 году в карточках женщин-водителей чаще отмечено несоблюдение очередности проезда — 15,4 % против 11,2 % у мужчин; у мужчин — неправильный выбор дистанции, 5,8 % против 3,8 %. Наибольшее относительное отличие — нарушение требований дорожных знаков: у женщин в 1,6 раза чаще.
| Нарушение | У женщин, % | У мужчин, % |
|---|---|---|
| Нет нарушений | 43,2 | 42,9 |
| Несоблюдение очередности проезда | 15,4 | 11,2 |
| Несоответствие скорости конкретным условиям движения | 10,5 | 11,7 |
| Нарушение правил расположения ТС на проезжей части | 5,8 | 6,6 |
| Неправильный выбор дистанции | 3,8 | 5,8 |
| Нарушение правил проезда пешеходного перехода | 4,2 | 4,0 |
| Непредоставление преимущества в движении пешеходу | 2,5 | 2,0 |
| Нарушение правил перестроения | 1,8 | 1,8 |
| Нарушение требований сигналов светофора | 1,5 | 1,7 |
| Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено | 1,2 | 1,6 |
| Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено | 0,9 | 1,3 |
| Несоблюдение условий, разрешающих движение транспорта задним ходом | 1,1 | 1,3 |
| Несоблюдение бокового интервала | 0,9 | 1,1 |
| Превышение установленной скорости движения | 0,7 | 0,9 |
| Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись | 1,1 | 0,8 |
| Невыполнение требований обеспечения безопасности при начале движения | 0,7 | 0,7 |
| Нарушение требований дорожных знаков | 1,0 | 0,6 |
Доля водителей своего пола, у которых записано это нарушение. Один водитель может иметь несколько записей, поэтому столбцы не складываются в сто процентов.
Погибшие водители по месяцам
Летний всплеск смертности за рулём в 2026 году почти целиком мужской. Доля женщин среди водителей при этом от месяца к месяцу почти не меняется, поэтому на диаграмме абсолютные числа, а не проценты.
Водители по часам суток
В 2026 году максимум приходится на 08:00 — 20,2 %, минимум на 05:00 — 9,2 %. У мужчин картина зеркальная: их доля наибольшая в те же 05:00 — 90,8 % — и наименьшая в 08:00, 79,8 %. Ночная авария почти всегда мужская, утренняя — заметно чаще женская.
Регионы: доля женщин за рулём
Разброс между регионами 3,5-кратный: от 23,3 % в Бурятии до 6,7 % в Дагестане. В рейтинг взяты регионы, где за 2026 год набралось не меньше 300 водителей — участников ДТП: на меньшей базе доля скачет от одного происшествия.
Легковые марки: кто за рулём
Больше всего женщин за рулём в 2026 году — у марок OMODA, SUZUKI и PEUGEOT, меньше всего — у ГАЗ, УАЗ и ВАЗ. Грузовики и автобусы в рейтинг не входят намеренно: там женщин почти нет, и сравнение мерило бы структуру занятости, а не выбор машины.
| Марка | Водителей в ДТП | Доля женщин, % |
|---|---|---|
| OMODA | 335 | 35,2 |
| SUZUKI | 804 | 34,8 |
| PEUGEOT | 558 | 33,9 |
| MAZDA | 1 701 | 33,5 |
| LEXUS | 747 | 28,8 |
| NISSAN | 4 536 | 28,2 |
| CITROEN | 320 | 27,2 |
| HYUNDAI | 6 426 | 27,1 |
| KIA | 6 434 | 26,8 |
| OPEL | 1 360 | 26,8 |
| CHANGAN | 589 | 26,7 |
| HONDA | 2 707 | 26,6 |
| CHERY | 1 561 | 25,5 |
| GEELY | 1 435 | 25,4 |
| VOLVO | 341 | 23,8 |
| Прочие марки легковых ТС | 802 | 23,7 |
| TOYOTA | 10 758 | 23,6 |
| DAEWOO | 877 | 23,1 |
| MERCEDES | 1 585 | 22,7 |
| FORD | 2 534 | 22,2 |
| Datsun | 439 | 21,9 |
| MITSUBISHI | 2 240 | 21,7 |
| HAVAL | 1 589 | 21,4 |
| AUDI | 1 140 | 20,8 |
| SUBARU | 703 | 20,8 |
| RENAULT | 4 565 | 20,7 |
| CHEVROLET | 2 712 | 20,5 |
| BMW | 1 695 | 20,3 |
| SKODA | 2 326 | 19,8 |
| VOLKSWAGEN | 4 121 | 18,9 |
| FAW | 435 | 15,9 |
| ВАЗ | 22 929 | 12,2 |
| УАЗ | 638 | 3,0 |
| ГАЗ | 434 | 2,5 |
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.