ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Челябинской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Челябинской области учтено 3 164 происшествия, погибло 272 и ранено 3 983 человека. Это 86,9 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 0,2 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 2 778, «водителями легковых автомобилей» — 2 608, «водителями-мужчинами» — 2 473. Тяжесть последствий в разделе — 6,4 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 3 164 272 3 983
водителями легковых автомобилей 2 608 228 3 293
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 185 56 232
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 7 0 9
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 2 406 224 3 046
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 179 56 220
водителями грузовых автомобилей 195 22 240
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 7 2 8
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 113 9 133
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 5 0 7
водителями автобусов 81 3 150
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 72 2 139
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 29 0 47
водителями мотоциклов 151 14 165
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 20 6 18
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 145 14 159
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 20 6 18
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 59 0 66
водителями трамваев 8 1 8
водителями троллейбусов 14 1 15
водителями тракторов и других самоходных механизмов 4 1 4
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 1 0 1
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 82 2 83
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 286 106 454
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 83 32 122
возраст которых от 0 до 10 лет 2 0 2
возраст которых от 10 до 14 лет 19 0 24
возраст которых от 14 до 16 лет 47 4 56
возраст которых от 16 до 18 лет 54 1 69
возраст которых от 18 до 21 лет 195 11 268
возраст которых от 21 до 25 лет 249 25 325
возраст которых от 25 до 30 лет 281 31 365
возраст которых от 30 до 40 лет 671 41 872
возраст которых от 40 до 50 лет 650 54 809
возраст которых от 50 до 60 лет 454 43 561
возраст которых от 60 до 70 лет 306 37 374
возраст которых свыше 70 лет 174 27 215
со стажем управления до 2 лет 247 22 325
в т.ч. в состоянии опьянения 11 1 15
в т.ч. мужчинами 193 19 263
в т.ч. женщинами 54 3 62
со стажем управления от 2 до 5 лет 277 19 364
со стажем управления от 5 до 10 лет 339 28 433
со стажем управления от 10 до 15 лет 405 24 529
со стажем управления от 15 до 20 лет 421 27 549
со стажем управления от 20 до 25 лет 290 25 373
со стажем управления от 25 до 30 лет 252 20 299
со стажем управления свыше 30 лет 874 110 1 075
с водителями гражданами иностранных государств 94 6 137
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 92 5 133
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 223 65 272
произошедшие по понедельникам 28 6 38
произошедшие по вторникам 28 6 31
произошедшие по средам 27 16 37
произошедшие по четвергам 18 2 20
произошедшие по пятницам 26 10 30
произошедшие по субботам 55 14 67
произошедшие по воскресеньям 41 11 49
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 44 3 52
транспортных средств физических лиц 2 778 248 3 484
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 215 63 259
транспортных средств юридических лиц 301 24 418
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 8 2 13
водителями-мужчинами 2 473 225 3 135
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 203 63 245
водителями-женщинами 607 47 762
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 20 2 27

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 7 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Другие разделы формы

Этот раздел в другие годы

Этот же раздел в сопоставимых регионах

Смотрите также

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.