ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Томской области за 2025 г.
В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Томской области учтено 435 происшествий, погибло 47 и ранено 531 человек. Это 91,2 % всех ДТП территории, что выше среднего на 4,1 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 370, «водителями-мужчинами» — 344, «водителями легковых автомобилей» — 335. Тяжесть последствий в разделе — 8,1 % против 7,7 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 435 | 47 | 531 |
| водителями легковых автомобилей | 335 | 38 | 421 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 34 | 5 | 50 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 5 | 1 | 11 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 313 | 35 | 394 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 30 | 3 | 43 |
| водителями грузовых автомобилей | 21 | 3 | 27 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 9 | 2 | 8 |
| водителями автобусов | 17 | 1 | 17 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 0 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 9 | 0 | 10 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 2 | 0 | 2 |
| водителями мотоциклов | 27 | 3 | 28 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 0 | 5 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 25 | 3 | 26 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 0 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 6 | 0 | 6 |
| водителями трамваев | 1 | 0 | 1 |
| водителями троллейбусов | 7 | 0 | 7 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 2 | 0 | 3 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 5 | 0 | 5 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 38 | 7 | 64 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 9 | 4 | 19 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 4 | 0 | 4 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 8 | 1 | 7 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 10 | 1 | 11 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 17 | 2 | 24 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 33 | 2 | 48 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 30 | 4 | 34 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 89 | 12 | 111 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 97 | 10 | 122 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 72 | 7 | 86 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 40 | 7 | 49 |
| возраст которых свыше 70 лет | 27 | 5 | 31 |
| со стажем управления до 2 лет | 18 | 3 | 24 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 1 | 1 |
| в т.ч. мужчинами | 14 | 3 | 19 |
| в т.ч. женщинами | 4 | 0 | 5 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 22 | 2 | 32 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 40 | 3 | 49 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 55 | 6 | 62 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 63 | 5 | 78 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 43 | 5 | 61 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 52 | 9 | 72 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 133 | 18 | 148 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 10 | 1 | 10 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 10 | 1 | 10 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 47 | 7 | 62 |
| произошедшие по понедельникам | 6 | 1 | 9 |
| произошедшие по вторникам | 4 | 2 | 7 |
| произошедшие по средам | 5 | 1 | 9 |
| произошедшие по четвергам | 5 | 1 | 4 |
| произошедшие по пятницам | 4 | 0 | 5 |
| произошедшие по субботам | 11 | 1 | 12 |
| произошедшие по воскресеньям | 12 | 1 | 16 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 6 | 1 | 8 |
| транспортных средств физических лиц | 370 | 42 | 450 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 40 | 4 | 53 |
| транспортных средств юридических лиц | 51 | 5 | 67 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 3 | 7 |
| водителями-мужчинами | 344 | 44 | 430 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 45 | 7 | 60 |
| водителями-женщинами | 80 | 4 | 89 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 0 | 2 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 9 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.