ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Астраханской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Астраханской области учтено 541 происшествие, погибло 47 и ранено 692 человека. Это 86,0 % всех ДТП территории, что выше среднего на 1,4 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 464, «водителями легковых автомобилей» — 439, «водителями-мужчинами» — 439. Тяжесть последствий в разделе — 6,4 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 541 | 47 | 692 |
| водителями легковых автомобилей | 439 | 41 | 570 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 15 | 2 | 15 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 4 | 0 | 8 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 408 | 38 | 528 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 15 | 2 | 15 |
| водителями грузовых автомобилей | 27 | 4 | 27 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 16 | 4 | 15 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями автобусов | 35 | 0 | 53 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 9 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 30 | 0 | 47 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 4 | 0 | 5 |
| водителями мотоциклов | 19 | 1 | 22 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 19 | 1 | 22 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 11 | 0 | 11 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 1 | 0 | 1 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 5 | 0 | 6 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 32 | 14 | 42 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 16 | 4 | 21 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 3 | 0 | 4 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 9 | 1 | 8 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 53 | 1 | 74 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 54 | 8 | 80 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 54 | 3 | 71 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 118 | 9 | 148 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 92 | 11 | 111 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 72 | 9 | 83 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 51 | 5 | 74 |
| возраст которых свыше 70 лет | 21 | 0 | 26 |
| со стажем управления до 2 лет | 60 | 2 | 80 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. мужчинами | 46 | 1 | 64 |
| в т.ч. женщинами | 14 | 1 | 16 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 76 | 5 | 102 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 70 | 7 | 97 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 63 | 9 | 88 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 69 | 7 | 79 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 39 | 4 | 42 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 43 | 5 | 51 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 109 | 8 | 142 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 21 | 2 | 30 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 17 | 1 | 27 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 17 | 2 | 25 |
| произошедшие по понедельникам | 3 | 0 | 4 |
| произошедшие по вторникам | 2 | 0 | 3 |
| произошедшие по средам | 2 | 0 | 10 |
| произошедшие по четвергам | 3 | 1 | 2 |
| произошедшие по пятницам | 2 | 0 | 2 |
| произошедшие по субботам | 2 | 0 | 2 |
| произошедшие по воскресеньям | 3 | 1 | 2 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 14 | 1 | 17 |
| транспортных средств физических лиц | 464 | 43 | 587 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 16 | 2 | 16 |
| транспортных средств юридических лиц | 64 | 4 | 92 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 9 |
| водителями-мужчинами | 439 | 39 | 570 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 16 | 2 | 24 |
| водителями-женщинами | 90 | 8 | 110 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 12 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.