ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Ивановской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Ивановской области учтено 504 происшествия, погибло 48 и ранено 685 человек. Это 82,0 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 2,6 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 446, «водителями-мужчинами» — 420, «водителями легковых автомобилей» — 373. Тяжесть последствий в разделе — 6,5 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 504 | 48 | 685 |
| водителями легковых автомобилей | 373 | 36 | 527 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 41 | 7 | 67 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 2 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 353 | 34 | 499 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 41 | 7 | 67 |
| водителями грузовых автомобилей | 33 | 6 | 42 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 15 | 2 | 23 |
| водителями автобусов | 17 | 0 | 22 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 16 | 0 | 21 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 5 | 0 | 7 |
| водителями мотоциклов | 34 | 2 | 38 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 0 | 5 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 32 | 2 | 35 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 0 | 5 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 34 | 3 | 39 |
| водителями троллейбусов | 2 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 10 | 0 | 12 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 68 | 15 | 125 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 46 | 13 | 84 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 4 | 0 | 4 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 10 | 0 | 12 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 18 | 1 | 20 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 36 | 2 | 53 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 36 | 4 | 57 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 39 | 5 | 48 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 101 | 14 | 142 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 96 | 8 | 145 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 67 | 6 | 80 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 59 | 7 | 80 |
| возраст которых свыше 70 лет | 26 | 1 | 34 |
| со стажем управления до 2 лет | 24 | 3 | 36 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 1 | 0 | 3 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 2 | 1 | 1 |
| в т.ч. мужчинами | 19 | 2 | 25 |
| в т.ч. женщинами | 5 | 1 | 11 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 36 | 2 | 47 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 72 | 11 | 100 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 50 | 11 | 84 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 48 | 2 | 77 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 46 | 6 | 59 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 35 | 1 | 46 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 182 | 13 | 230 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 13 | 1 | 18 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 12 | 1 | 17 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 55 | 8 | 82 |
| произошедшие по понедельникам | 5 | 2 | 9 |
| произошедшие по вторникам | 2 | 1 | 2 |
| произошедшие по средам | 3 | 1 | 9 |
| произошедшие по четвергам | 5 | 0 | 7 |
| произошедшие по пятницам | 12 | 2 | 10 |
| произошедшие по субботам | 12 | 1 | 18 |
| произошедшие по воскресеньям | 16 | 1 | 27 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 7 | 2 | 9 |
| транспортных средств физических лиц | 446 | 42 | 609 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 54 | 8 | 81 |
| транспортных средств юридических лиц | 45 | 6 | 63 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями-мужчинами | 420 | 38 | 567 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 50 | 7 | 77 |
| водителями-женщинами | 72 | 11 | 107 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 1 | 5 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 12 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.