ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Ивановской области в 2026 г.
За прошедшие 8 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Ивановской области учтено 440 происшествий, погибло 43 и ранено 601 человек. Это 82,1 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 2,8 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 387, «водителями-мужчинами» — 369, «водителями легковых автомобилей» — 327. Тяжесть последствий в разделе — 6,7 % против 7,3 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 440 | 43 | 601 |
| водителями легковых автомобилей | 327 | 34 | 462 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 38 | 7 | 63 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 2 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 308 | 32 | 435 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 38 | 7 | 63 |
| водителями грузовых автомобилей | 30 | 5 | 40 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 14 | 2 | 22 |
| водителями автобусов | 15 | 0 | 20 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 14 | 0 | 19 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 4 | 0 | 6 |
| водителями мотоциклов | 29 | 1 | 33 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 0 | 5 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 27 | 1 | 30 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 0 | 5 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 29 | 2 | 32 |
| водителями троллейбусов | 2 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 8 | 0 | 10 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 59 | 13 | 109 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 39 | 12 | 70 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 4 | 0 | 4 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 9 | 0 | 11 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 16 | 1 | 18 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 32 | 2 | 47 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 34 | 4 | 51 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 36 | 3 | 47 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 89 | 13 | 126 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 83 | 8 | 127 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 57 | 5 | 69 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 48 | 6 | 64 |
| возраст которых свыше 70 лет | 23 | 1 | 31 |
| со стажем управления до 2 лет | 23 | 2 | 36 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 1 | 0 | 3 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. мужчинами | 18 | 1 | 25 |
| в т.ч. женщинами | 5 | 1 | 11 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 32 | 2 | 40 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 66 | 10 | 95 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 41 | 10 | 71 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 45 | 2 | 72 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 38 | 6 | 49 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 29 | 1 | 36 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 158 | 11 | 200 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 12 | 1 | 17 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 11 | 1 | 16 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 51 | 8 | 75 |
| произошедшие по понедельникам | 5 | 2 | 9 |
| произошедшие по вторникам | 1 | 1 | 0 |
| произошедшие по средам | 2 | 1 | 6 |
| произошедшие по четвергам | 4 | 0 | 6 |
| произошедшие по пятницам | 12 | 2 | 10 |
| произошедшие по субботам | 11 | 1 | 17 |
| произошедшие по воскресеньям | 16 | 1 | 27 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 4 | 1 | 5 |
| транспортных средств физических лиц | 387 | 38 | 529 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 50 | 8 | 74 |
| транспортных средств юридических лиц | 40 | 5 | 59 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями-мужчинами | 369 | 35 | 497 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 46 | 7 | 70 |
| водителями-женщинами | 61 | 9 | 95 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 1 | 5 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 12 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.