ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Нижегородской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Нижегородской области учтено 2 621 происшествие, погибло 167 и ранено 3 362 человека. Это 81,9 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 2,7 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 2 124, «водителями-мужчинами» — 2 071, «водителями легковых автомобилей» — 1 987. Тяжесть последствий в разделе — 4,7 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 2 621 | 167 | 3 362 |
| водителями легковых автомобилей | 1 987 | 123 | 2 619 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 99 | 22 | 133 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 31 | 1 | 42 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 748 | 113 | 2 352 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 95 | 22 | 129 |
| в т.ч. имеющих лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 0 | 1 |
| водителями грузовых автомобилей | 194 | 17 | 241 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 82 | 5 | 96 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 0 | 3 |
| водителями автобусов | 121 | 2 | 158 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 88 | 2 | 123 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 7 | 0 | 14 |
| водителями мотоциклов | 191 | 22 | 201 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 28 | 5 | 31 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 179 | 22 | 188 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 27 | 5 | 30 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 102 | 7 | 115 |
| водителями трамваев | 2 | 0 | 2 |
| водителями троллейбусов | 2 | 0 | 2 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 4 | 0 | 6 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 167 | 1 | 177 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 190 | 33 | 317 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 102 | 23 | 166 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 2 | 0 | 3 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 9 | 0 | 12 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 38 | 0 | 48 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 42 | 2 | 49 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 171 | 17 | 231 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 211 | 10 | 282 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 248 | 14 | 330 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 514 | 39 | 646 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 534 | 30 | 702 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 372 | 33 | 494 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 277 | 21 | 362 |
| возраст которых свыше 70 лет | 115 | 6 | 147 |
| со стажем управления до 2 лет | 152 | 14 | 216 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 4 | 3 | 6 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. мужчинами | 120 | 13 | 166 |
| в т.ч. женщинами | 33 | 1 | 51 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 199 | 9 | 254 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 404 | 22 | 508 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 371 | 21 | 512 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 281 | 19 | 363 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 221 | 13 | 294 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 224 | 13 | 292 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 685 | 59 | 868 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 59 | 8 | 82 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 56 | 8 | 77 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 153 | 30 | 194 |
| произошедшие по понедельникам | 17 | 4 | 20 |
| произошедшие по вторникам | 17 | 3 | 20 |
| произошедшие по средам | 13 | 2 | 23 |
| произошедшие по четвергам | 15 | 4 | 15 |
| произошедшие по пятницам | 21 | 1 | 29 |
| произошедшие по субботам | 29 | 2 | 41 |
| произошедшие по воскресеньям | 41 | 14 | 46 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 39 | 2 | 54 |
| транспортных средств физических лиц | 2 124 | 142 | 2 775 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 147 | 29 | 189 |
| транспортных средств юридических лиц | 346 | 26 | 450 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 1 | 4 |
| водителями-мужчинами | 2 071 | 151 | 2 700 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 146 | 29 | 187 |
| водителями-женщинами | 415 | 16 | 532 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 7 | 1 | 7 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 5 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.