ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Дагестане в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Дагестане учтено 1 177 происшествий, погибло 203 и ранено 1 610 человек. Это 92,5 % всех ДТП территории, что выше среднего на 7,9 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 1 109, «водителями-мужчинами» — 1 066, «водителями легковых автомобилей» — 979. Тяжесть последствий в разделе — 11,2 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 1 177 | 203 | 1 610 |
| водителями легковых автомобилей | 979 | 168 | 1 367 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 20 | 7 | 28 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 3 | 0 | 4 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 940 | 164 | 1 323 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 20 | 7 | 28 |
| водителями грузовых автомобилей | 90 | 25 | 105 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 83 | 24 | 98 |
| водителями автобусов | 23 | 3 | 38 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 8 | 1 | 21 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 11 | 1 | 16 |
| водителями мотоциклов | 29 | 2 | 31 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 29 | 2 | 31 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 34 | 1 | 40 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 1 | 1 | 0 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 8 | 0 | 9 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 193 | 67 | 359 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 87 | 24 | 179 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 5 | 0 | 7 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 8 | 0 | 9 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 29 | 3 | 43 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 117 | 11 | 158 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 130 | 20 | 187 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 127 | 26 | 175 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 257 | 45 | 347 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 184 | 27 | 261 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 140 | 29 | 190 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 135 | 35 | 177 |
| возраст которых свыше 70 лет | 40 | 8 | 58 |
| со стажем управления до 2 лет | 92 | 8 | 124 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. мужчинами | 76 | 8 | 102 |
| в т.ч. женщинами | 16 | 0 | 22 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 155 | 26 | 214 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 206 | 35 | 280 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 140 | 32 | 193 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 136 | 22 | 204 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 85 | 11 | 139 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 121 | 33 | 152 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 237 | 37 | 306 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 8 | 1 | 11 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 8 | 1 | 11 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 21 | 8 | 28 |
| произошедшие по понедельникам | 5 | 0 | 5 |
| произошедшие по вторникам | 2 | 0 | 6 |
| произошедшие по средам | 5 | 5 | 8 |
| произошедшие по четвергам | 1 | 0 | 1 |
| произошедшие по субботам | 5 | 2 | 6 |
| произошедшие по воскресеньям | 3 | 1 | 2 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 22 | 1 | 36 |
| транспортных средств физических лиц | 1 109 | 193 | 1 522 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 20 | 7 | 28 |
| транспортных средств юридических лиц | 51 | 10 | 70 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 0 |
| водителями-мужчинами | 1 066 | 198 | 1 473 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 21 | 8 | 28 |
| водителями-женщинами | 92 | 5 | 117 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 17 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.