ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Дагестане за 2025 г.
В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Дагестане учтено 1 381 происшествие, погибло 284 и ранено 1 983 человека. Это 90,9 % всех ДТП территории, что выше среднего на 3,8 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 1 311, «водителями-мужчинами» — 1 285, «водителями легковых автомобилей» — 1 171. Тяжесть последствий в разделе — 12,5 % против 7,7 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 1 381 | 284 | 1 983 |
| водителями легковых автомобилей | 1 171 | 236 | 1 728 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 31 | 8 | 52 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 3 | 1 | 4 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 130 | 235 | 1 654 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 30 | 8 | 50 |
| водителями грузовых автомобилей | 103 | 33 | 140 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 93 | 29 | 119 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями автобусов | 19 | 2 | 29 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 8 | 1 | 15 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 14 | 2 | 24 |
| водителями мотоциклов | 26 | 6 | 22 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 26 | 6 | 22 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 36 | 4 | 36 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 1 | 1 | 0 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 4 | 0 | 5 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 281 | 105 | 555 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 126 | 41 | 219 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 1 | 0 | 2 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 15 | 1 | 15 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 24 | 6 | 35 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 113 | 22 | 185 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 122 | 20 | 188 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 181 | 31 | 256 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 391 | 90 | 577 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 200 | 38 | 269 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 154 | 39 | 226 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 132 | 26 | 166 |
| возраст которых свыше 70 лет | 52 | 13 | 80 |
| со стажем управления до 2 лет | 94 | 22 | 142 |
| в т.ч. мужчинами | 74 | 17 | 102 |
| в т.ч. женщинами | 20 | 5 | 40 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 186 | 34 | 291 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 211 | 45 | 303 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 206 | 52 | 302 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 180 | 32 | 278 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 137 | 26 | 181 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 105 | 23 | 149 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 269 | 53 | 356 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 21 | 10 | 26 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 20 | 10 | 24 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 33 | 8 | 54 |
| произошедшие по понедельникам | 3 | 1 | 7 |
| произошедшие по вторникам | 4 | 1 | 5 |
| произошедшие по средам | 5 | 0 | 13 |
| произошедшие по четвергам | 4 | 2 | 8 |
| произошедшие по пятницам | 8 | 1 | 14 |
| произошедшие по субботам | 6 | 2 | 5 |
| произошедшие по воскресеньям | 3 | 1 | 2 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 27 | 1 | 40 |
| транспортных средств физических лиц | 1 311 | 276 | 1 866 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 32 | 8 | 52 |
| транспортных средств юридических лиц | 60 | 8 | 107 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 2 |
| водителями-мужчинами | 1 285 | 263 | 1 829 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 33 | 8 | 54 |
| водителями-женщинами | 86 | 21 | 142 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 14 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.