ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Амурской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Амурской области учтено 986 происшествий, погибло 113 и ранено 1 395 человек. Это 92,6 % всех ДТП территории, что выше среднего на 5,5 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 829, «водителями-мужчинами» — 797, «водителями легковых автомобилей» — 700. Тяжесть последствий в разделе — 7,5 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 986 113 1 395
водителями легковых автомобилей 700 84 1 057
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 114 32 210
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 3 1 3
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 645 78 987
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 110 30 204
водителями грузовых автомобилей 112 19 128
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 9 2 9
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 60 15 66
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 6 2 6
водителями автобусов 34 0 60
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 22 0 47
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 6 0 7
водителями мотоциклов 90 10 95
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 21 3 20
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 82 9 88
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 18 3 17
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 32 1 36
водителями тракторов и других самоходных механизмов 5 0 6
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 4 0 4
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 85 38 218
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 7 4 31
возраст которых от 0 до 10 лет 3 0 3
возраст которых от 10 до 14 лет 9 1 10
возраст которых от 14 до 16 лет 17 0 23
возраст которых от 16 до 18 лет 25 0 37
возраст которых от 18 до 21 лет 45 1 66
возраст которых от 21 до 25 лет 79 6 151
возраст которых от 25 до 30 лет 97 13 190
возраст которых от 30 до 40 лет 213 39 279
возраст которых от 40 до 50 лет 218 26 307
возраст которых от 50 до 60 лет 152 18 183
возраст которых от 60 до 70 лет 74 5 90
возраст которых свыше 70 лет 34 6 43
со стажем управления до 2 лет 66 0 99
в т.ч. в состоянии опьянения 4 0 6
в т.ч. мужчинами 39 0 59
в т.ч. женщинами 27 0 40
со стажем управления от 2 до 5 лет 71 11 156
со стажем управления от 5 до 10 лет 86 12 128
со стажем управления от 10 до 15 лет 94 8 124
со стажем управления от 15 до 20 лет 85 11 97
со стажем управления от 20 до 25 лет 80 11 108
со стажем управления от 25 до 30 лет 75 7 111
со стажем управления свыше 30 лет 408 55 558
с водителями гражданами иностранных государств 38 4 106
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 30 3 94
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 157 39 252
произошедшие по понедельникам 12 4 17
произошедшие по вторникам 20 6 57
произошедшие по средам 22 5 25
произошедшие по четвергам 16 6 19
произошедшие по пятницам 24 3 35
произошедшие по субботам 31 4 54
произошедшие по воскресеньям 32 11 45
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 26 0 39
транспортных средств физических лиц 829 101 1 186
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 147 37 240
транспортных средств юридических лиц 113 10 165
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 7 2 9
водителями-мужчинами 797 108 1 163
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 147 38 241
водителями-женщинами 155 4 197
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 10 1 11

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 11 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.