ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Вологодской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Вологодской области учтено 1 045 происшествий, погибло 119 и ранено 1 351 человек. Это 91,7 % всех ДТП территории, что выше среднего на 4,6 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 920, «водителями-мужчинами» — 857, «водителями легковых автомобилей» — 835. Тяжесть последствий в разделе — 8,1 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 1 045 119 1 351
водителями легковых автомобилей 835 98 1 110
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 88 32 113
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 4 0 5
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 787 94 1 056
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 86 31 111
водителями грузовых автомобилей 61 16 76
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 2 1 2
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 33 9 46
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 2 1 2
водителями автобусов 46 0 54
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 39 0 47
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 11 0 11
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 1 0 1
водителями мотоциклов 51 4 53
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 5 1 4
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 50 4 52
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 5 1 4
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 20 0 24
водителями трамваев 1 0 1
водителями троллейбусов 1 0 1
водителями тракторов и других самоходных механизмов 1 0 1
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 1 0 1
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 12 1 11
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 51 27 96
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 9 7 18
возраст которых от 0 до 10 лет 1 0 3
возраст которых от 10 до 14 лет 4 0 6
возраст которых от 14 до 16 лет 16 1 16
возраст которых от 16 до 18 лет 24 1 33
возраст которых от 18 до 21 лет 77 6 110
возраст которых от 21 до 25 лет 90 16 116
возраст которых от 25 до 30 лет 77 11 91
возраст которых от 30 до 40 лет 233 32 292
возраст которых от 40 до 50 лет 219 20 301
возраст которых от 50 до 60 лет 156 15 211
возраст которых от 60 до 70 лет 110 12 139
возраст которых свыше 70 лет 42 6 54
со стажем управления до 2 лет 100 9 139
в т.ч. в состоянии опьянения 5 0 7
в т.ч. мужчинами 78 6 111
в т.ч. женщинами 23 3 29
со стажем управления от 2 до 5 лет 85 17 110
со стажем управления от 5 до 10 лет 135 17 174
со стажем управления от 10 до 15 лет 126 14 163
со стажем управления от 15 до 20 лет 144 19 195
со стажем управления от 20 до 25 лет 113 5 148
со стажем управления от 25 до 30 лет 89 14 118
со стажем управления свыше 30 лет 261 26 329
с водителями гражданами иностранных государств 16 6 20
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 15 6 19
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 105 36 130
произошедшие по понедельникам 16 6 19
произошедшие по вторникам 5 5 4
произошедшие по средам 12 0 18
произошедшие по четвергам 11 0 17
произошедшие по пятницам 12 0 22
произошедшие по субботам 23 11 26
произошедшие по воскресеньям 26 14 24
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 35 2 55
транспортных средств физических лиц 920 108 1 210
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 103 35 128
транспортных средств юридических лиц 118 11 138
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 2 1 2
водителями-мужчинами 857 108 1 109
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 100 33 125
водителями-женщинами 165 11 218
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 5 3 5

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 4 показателя раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Другие разделы формы

Этот раздел в другие годы

Этот же раздел в сопоставимых регионах

Смотрите также

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.