ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Югре за 2025 г.
В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Югре учтено 1 019 происшествий, погибло 95 и ранено 1 436 человек. Это 85,6 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 1,4 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 898, «водителями-мужчинами» — 853, «водителями легковых автомобилей» — 842. Тяжесть последствий в разделе — 6,2 % против 7,7 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 1 019 | 95 | 1 436 |
| водителями легковых автомобилей | 842 | 68 | 1 194 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 70 | 19 | 115 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 3 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 803 | 65 | 1 136 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 70 | 19 | 115 |
| водителями грузовых автомобилей | 89 | 17 | 113 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 44 | 8 | 57 |
| водителями автобусов | 29 | 4 | 59 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 25 | 3 | 52 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 5 | 1 | 12 |
| водителями мотоциклов | 25 | 2 | 29 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 25 | 2 | 29 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 8 | 0 | 10 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 1 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 29 | 0 | 31 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 91 | 35 | 169 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 4 | 0 | 4 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 3 | 0 | 4 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 9 | 0 | 12 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 65 | 3 | 97 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 82 | 5 | 124 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 108 | 9 | 164 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 249 | 27 | 352 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 210 | 23 | 286 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 160 | 19 | 218 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 101 | 5 | 146 |
| возраст которых свыше 70 лет | 42 | 5 | 51 |
| со стажем управления до 2 лет | 67 | 7 | 98 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 3 | 2 | 6 |
| в т.ч. мужчинами | 55 | 7 | 80 |
| в т.ч. женщинами | 12 | 0 | 18 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 114 | 5 | 157 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 119 | 11 | 179 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 127 | 8 | 168 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 140 | 18 | 202 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 114 | 16 | 156 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 113 | 13 | 167 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 237 | 18 | 329 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 35 | 3 | 52 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 34 | 3 | 50 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 80 | 22 | 128 |
| произошедшие по понедельникам | 10 | 0 | 12 |
| произошедшие по вторникам | 4 | 0 | 13 |
| произошедшие по средам | 7 | 3 | 6 |
| произошедшие по четвергам | 13 | 8 | 15 |
| произошедшие по пятницам | 7 | 1 | 10 |
| произошедшие по субботам | 22 | 4 | 39 |
| произошедшие по воскресеньям | 17 | 6 | 33 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 13 | 0 | 18 |
| транспортных средств физических лиц | 898 | 77 | 1 253 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 79 | 21 | 124 |
| транспортных средств юридических лиц | 122 | 18 | 185 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 4 |
| водителями-мужчинами | 853 | 91 | 1 212 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 75 | 22 | 118 |
| водителями-женщинами | 165 | 4 | 224 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 5 | 0 | 10 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 13 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.