ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Югре в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Югре учтено 696 происшествий, погибло 85 и ранено 970 человек. Это 84,3 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 0,3 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 603, «водителями-мужчинами» — 596, «водителями легковых автомобилей» — 528. Тяжесть последствий в разделе — 8,1 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 696 | 85 | 970 |
| водителями легковых автомобилей | 528 | 63 | 757 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 29 | 7 | 45 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 501 | 61 | 716 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 29 | 7 | 45 |
| водителями грузовых автомобилей | 66 | 13 | 81 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 35 | 6 | 44 |
| водителями автобусов | 26 | 2 | 37 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 25 | 2 | 36 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 | 0 | 1 |
| водителями мотоциклов | 35 | 4 | 36 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 35 | 4 | 36 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 16 | 0 | 18 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 22 | 1 | 21 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 50 | 26 | 77 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 20 | 8 | 31 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 1 | 3 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 2 | 0 | 2 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 8 | 1 | 7 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 13 | 0 | 22 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 44 | 7 | 68 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 62 | 6 | 92 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 56 | 11 | 86 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 150 | 14 | 208 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 154 | 12 | 205 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 104 | 19 | 147 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 68 | 11 | 82 |
| возраст которых свыше 70 лет | 39 | 4 | 55 |
| со стажем управления до 2 лет | 32 | 5 | 50 |
| в т.ч. мужчинами | 23 | 5 | 33 |
| в т.ч. женщинами | 9 | 0 | 17 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 68 | 13 | 110 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 82 | 7 | 125 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 72 | 8 | 93 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 110 | 4 | 145 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 61 | 6 | 81 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 73 | 15 | 102 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 203 | 28 | 271 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 27 | 5 | 36 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 27 | 5 | 36 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 38 | 9 | 57 |
| произошедшие по понедельникам | 3 | 0 | 6 |
| произошедшие по вторникам | 3 | 1 | 7 |
| произошедшие по средам | 9 | 4 | 8 |
| произошедшие по четвергам | 8 | 1 | 12 |
| произошедшие по пятницам | 5 | 2 | 7 |
| произошедшие по субботам | 5 | 1 | 8 |
| произошедшие по воскресеньям | 5 | 0 | 9 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 12 | 0 | 18 |
| транспортных средств физических лиц | 603 | 73 | 835 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 36 | 9 | 53 |
| транспортных средств юридических лиц | 94 | 12 | 135 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями-мужчинами | 596 | 81 | 829 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 34 | 9 | 50 |
| водителями-женщинами | 101 | 4 | 144 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 0 | 7 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 14 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.