ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Оренбургской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Оренбургской области учтено 697 происшествий, погибло 118 и ранено 918 человек. Это 81,9 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 2,7 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 650, «водителями легковых автомобилей» — 562, «водителями-мужчинами» — 560. Тяжесть последствий в разделе — 11,4 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 697 | 118 | 918 |
| водителями легковых автомобилей | 562 | 96 | 775 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 31 | 10 | 39 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 3 | 0 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 544 | 96 | 749 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 31 | 10 | 39 |
| водителями грузовых автомобилей | 35 | 8 | 41 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 22 | 6 | 28 |
| водителями автобусов | 12 | 3 | 15 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 3 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 8 | 3 | 10 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 5 | 1 | 5 |
| водителями мотоциклов | 40 | 2 | 40 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 39 | 2 | 39 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 2 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 20 | 3 | 18 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 2 | 1 | 4 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 23 | 0 | 26 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 47 | 26 | 88 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 17 | 7 | 41 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 3 | 0 | 3 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 18 | 1 | 19 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 19 | 1 | 21 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 57 | 12 | 83 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 59 | 17 | 77 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 56 | 6 | 67 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 150 | 32 | 217 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 145 | 29 | 194 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 85 | 11 | 114 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 72 | 7 | 77 |
| возраст которых свыше 70 лет | 31 | 2 | 44 |
| со стажем управления до 2 лет | 55 | 10 | 78 |
| в т.ч. мужчинами | 43 | 10 | 62 |
| в т.ч. женщинами | 12 | 0 | 16 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 87 | 15 | 123 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 69 | 16 | 98 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 60 | 14 | 77 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 86 | 14 | 111 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 53 | 7 | 84 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 49 | 7 | 63 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 238 | 35 | 285 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 23 | 22 | 35 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 23 | 22 | 35 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 39 | 13 | 48 |
| произошедшие по понедельникам | 8 | 3 | 11 |
| произошедшие по вторникам | 2 | 1 | 1 |
| произошедшие по четвергам | 5 | 0 | 7 |
| произошедшие по пятницам | 3 | 0 | 3 |
| произошедшие по субботам | 12 | 5 | 18 |
| произошедшие по воскресеньям | 9 | 4 | 8 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 23 | 3 | 31 |
| транспортных средств физических лиц | 650 | 112 | 859 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 37 | 11 | 45 |
| транспортных средств юридических лиц | 43 | 6 | 55 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 2 | 3 |
| водителями-мужчинами | 560 | 111 | 732 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 35 | 12 | 42 |
| водителями-женщинами | 137 | 7 | 186 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 6 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 15 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.