ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Иркутской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Иркутской области учтено 1 941 происшествие, погибло 260 и ранено 2 489 человек. Это 90,2 % всех ДТП территории, что выше среднего на 3,2 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 1 682, «водителями-мужчинами» — 1 557, «водителями легковых автомобилей» — 1 512. Тяжесть последствий в разделе — 9,5 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 1 941 260 2 489
водителями легковых автомобилей 1 512 199 1 995
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 232 82 308
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 8 0 13
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 1 386 193 1 852
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 229 82 304
в т.ч. имеющих лицензию на перевозочную деятельность 1 0 1
водителями грузовых автомобилей 168 34 198
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 20 8 29
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 99 18 115
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 16 7 23
водителями автобусов 56 3 65
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 1 0
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 37 2 46
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 27 3 30
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 1 0
водителями мотоциклов 137 22 140
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 49 16 44
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 130 22 133
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 46 16 41
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 19 1 18
водителями трамваев 1 1 0
водителями троллейбусов 5 0 5
водителями тракторов и других самоходных механизмов 5 1 4
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 1 0
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 1 1 0
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 14 0 14
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 157 75 260
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 3 5 5
возраст которых от 0 до 10 лет 1 0 2
возраст которых от 10 до 14 лет 9 0 11
возраст которых от 14 до 16 лет 32 1 43
возраст которых от 16 до 18 лет 34 2 44
возраст которых от 18 до 21 лет 101 10 129
возраст которых от 21 до 25 лет 150 22 237
возраст которых от 25 до 30 лет 215 21 293
возраст которых от 30 до 40 лет 468 69 592
возраст которых от 40 до 50 лет 364 54 438
возраст которых от 50 до 60 лет 255 44 342
возраст которых от 60 до 70 лет 176 31 202
возраст которых свыше 70 лет 68 11 87
со стажем управления до 2 лет 93 9 127
в т.ч. в состоянии опьянения 8 2 12
в т.ч. мужчинами 63 7 91
в т.ч. женщинами 30 2 36
со стажем управления от 2 до 5 лет 132 6 189
со стажем управления от 5 до 10 лет 231 23 314
со стажем управления от 10 до 15 лет 236 37 303
со стажем управления от 15 до 20 лет 209 27 262
со стажем управления от 20 до 25 лет 133 23 160
со стажем управления от 25 до 30 лет 134 15 175
со стажем управления свыше 30 лет 701 123 885
с водителями гражданами иностранных государств 81 9 108
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 74 8 101
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 310 107 390
произошедшие по понедельникам 50 9 62
произошедшие по вторникам 25 6 31
произошедшие по средам 33 12 34
произошедшие по четвергам 42 27 44
произошедшие по пятницам 37 11 46
произошедшие по субботам 54 22 66
произошедшие по воскресеньям 69 20 107
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 47 3 80
транспортных средств физических лиц 1 682 233 2 190
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 299 106 376
транспортных средств юридических лиц 178 26 218
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 6 1 9
водителями-мужчинами 1 557 239 1 987
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 285 99 360
водителями-женщинами 309 21 425
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 25 8 30

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 4 показателя раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Другие разделы формы

Этот раздел в другие годы

Этот же раздел в сопоставимых регионах

Смотрите также

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.