ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Иркутской области в 2026 г.

За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Иркутской области учтено 1 358 происшествий, погибло 167 и ранено 1 773 человека. Это 88,1 % всех ДТП территории, что выше среднего на 3,5 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 1 212, «водителями легковых автомобилей» — 1 057, «водителями-мужчинами» — 1 054. Тяжесть последствий в разделе — 8,6 % против 7,4 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 1 358 167 1 773
водителями легковых автомобилей 1 057 139 1 407
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 158 33 222
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 13 1 18
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 977 136 1 315
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 157 33 221
в т.ч. имеющих лицензию на перевозочную деятельность 1 0 1
водителями грузовых автомобилей 79 10 100
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 5 3 4
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 44 4 58
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
водителями автобусов 33 2 49
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 23 2 38
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 17 1 22
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 1 0 1
водителями мотоциклов 123 14 138
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 19 2 24
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 119 14 134
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 19 2 24
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 25 0 28
водителями трамваев 1 0 1
водителями троллейбусов 2 0 3
водителями тракторов и других самоходных механизмов 2 0 2
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 17 0 20
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 66 23 114
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 30 13 59
возраст которых от 10 до 14 лет 5 0 6
возраст которых от 14 до 16 лет 29 0 37
возраст которых от 16 до 18 лет 38 1 49
возраст которых от 18 до 21 лет 90 10 128
возраст которых от 21 до 25 лет 92 10 147
возраст которых от 25 до 30 лет 129 24 160
возраст которых от 30 до 40 лет 298 45 397
возраст которых от 40 до 50 лет 292 38 362
возраст которых от 50 до 60 лет 161 20 212
возраст которых от 60 до 70 лет 107 9 129
возраст которых свыше 70 лет 66 8 93
со стажем управления до 2 лет 56 5 90
в т.ч. в состоянии опьянения 2 2 0
в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования 1 0 3
в т.ч. мужчинами 28 1 51
в т.ч. женщинами 28 4 39
со стажем управления от 2 до 5 лет 85 9 128
со стажем управления от 5 до 10 лет 136 20 174
со стажем управления от 10 до 15 лет 136 15 177
со стажем управления от 15 до 20 лет 151 24 183
со стажем управления от 20 до 25 лет 108 13 132
со стажем управления от 25 до 30 лет 116 22 156
со стажем управления свыше 30 лет 517 57 677
с водителями гражданами иностранных государств 42 3 53
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 33 2 42
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 188 38 258
произошедшие по понедельникам 32 5 46
произошедшие по вторникам 16 5 29
произошедшие по средам 13 0 14
произошедшие по четвергам 21 6 25
произошедшие по пятницам 24 4 29
произошедшие по субботам 42 9 56
произошедшие по воскресеньям 40 9 59
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 35 6 54
транспортных средств физических лиц 1 212 155 1 597
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 183 35 254
транспортных средств юридических лиц 94 10 124
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 5 3 4
водителями-мужчинами 1 054 145 1 380
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 165 34 220
водителями-женщинами 248 21 332
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 23 4 38

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 5 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.