ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Башкортостане в 2026 г.
За прошедшие 8 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Башкортостане учтено 1 181 происшествие, погибло 189 и ранено 1 450 человек. Это 81,6 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 3,3 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 1 040, «водителями-мужчинами» — 960, «водителями легковых автомобилей» — 944. Тяжесть последствий в разделе — 11,5 % против 7,3 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 1 181 | 189 | 1 450 |
| водителями легковых автомобилей | 944 | 146 | 1 200 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 80 | 28 | 101 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 20 | 1 | 28 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 891 | 144 | 1 135 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 78 | 27 | 99 |
| водителями грузовых автомобилей | 65 | 17 | 73 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 4 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 31 | 8 | 36 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 4 |
| водителями автобусов | 36 | 1 | 43 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 33 | 1 | 40 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 2 | 1 | 5 |
| водителями мотоциклов | 64 | 10 | 63 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 10 | 3 | 8 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 62 | 10 | 61 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 10 | 3 | 8 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 43 | 6 | 40 |
| водителями трамваев | 1 | 1 | 0 |
| водителями троллейбусов | 1 | 0 | 1 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 7 | 1 | 7 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 | 0 | 1 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 30 | 1 | 32 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 78 | 37 | 128 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 15 | 11 | 25 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 7 | 0 | 8 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 17 | 1 | 21 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 25 | 7 | 31 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 89 | 18 | 112 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 103 | 26 | 130 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 117 | 16 | 168 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 232 | 45 | 290 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 228 | 32 | 277 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 157 | 18 | 174 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 130 | 22 | 147 |
| возраст которых свыше 70 лет | 69 | 7 | 85 |
| со стажем управления до 2 лет | 89 | 16 | 117 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 3 | 1 | 4 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. мужчинами | 64 | 15 | 85 |
| в т.ч. женщинами | 25 | 1 | 32 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 66 | 10 | 88 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 139 | 18 | 189 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 131 | 20 | 179 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 147 | 25 | 179 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 114 | 14 | 131 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 113 | 16 | 135 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 376 | 73 | 426 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 19 | 2 | 28 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 16 | 2 | 25 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 105 | 33 | 126 |
| произошедшие по понедельникам | 10 | 4 | 9 |
| произошедшие по вторникам | 9 | 2 | 8 |
| произошедшие по средам | 12 | 5 | 15 |
| произошедшие по четвергам | 17 | 6 | 21 |
| произошедшие по пятницам | 18 | 6 | 31 |
| произошедшие по субботам | 20 | 5 | 26 |
| произошедшие по воскресеньям | 19 | 5 | 16 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 23 | 2 | 35 |
| транспортных средств физических лиц | 1 040 | 171 | 1 291 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 102 | 32 | 123 |
| транспортных средств юридических лиц | 119 | 18 | 137 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| водителями-мужчинами | 960 | 169 | 1 175 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 95 | 30 | 117 |
| водителями-женщинами | 193 | 20 | 242 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 10 | 3 | 9 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 6 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.