ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Башкортостане в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Башкортостане учтено 1 354 происшествия, погибло 212 и ранено 1 657 человек. Это 81,2 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 3,4 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 1 197, «водителями-мужчинами» — 1 105, «водителями легковых автомобилей» — 1 077. Тяжесть последствий в разделе — 11,3 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 1 354 | 212 | 1 657 |
| водителями легковых автомобилей | 1 077 | 163 | 1 363 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 85 | 28 | 107 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 25 | 1 | 34 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 022 | 161 | 1 296 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 83 | 27 | 105 |
| водителями грузовых автомобилей | 75 | 17 | 85 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 4 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 36 | 8 | 42 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 4 |
| водителями автобусов | 45 | 5 | 49 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 39 | 4 | 44 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 4 | 2 | 6 |
| водителями мотоциклов | 77 | 12 | 76 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 10 | 3 | 8 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 75 | 12 | 74 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 10 | 3 | 8 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 48 | 6 | 47 |
| водителями трамваев | 1 | 1 | 0 |
| водителями троллейбусов | 1 | 0 | 1 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 8 | 1 | 8 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 | 0 | 1 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 32 | 2 | 33 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 83 | 42 | 134 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 16 | 11 | 26 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 8 | 0 | 9 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 18 | 1 | 23 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 31 | 8 | 38 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 98 | 20 | 128 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 115 | 26 | 146 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 130 | 16 | 185 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 266 | 48 | 333 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 268 | 41 | 327 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 169 | 20 | 187 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 164 | 30 | 178 |
| возраст которых свыше 70 лет | 78 | 7 | 95 |
| со стажем управления до 2 лет | 97 | 16 | 126 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 4 | 1 | 5 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. мужчинами | 71 | 15 | 93 |
| в т.ч. женщинами | 26 | 1 | 33 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 79 | 11 | 106 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 153 | 18 | 206 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 149 | 23 | 201 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 177 | 28 | 216 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 132 | 22 | 149 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 136 | 18 | 166 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 422 | 81 | 478 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 25 | 2 | 36 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 22 | 2 | 33 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 111 | 33 | 134 |
| произошедшие по понедельникам | 10 | 4 | 9 |
| произошедшие по вторникам | 10 | 2 | 9 |
| произошедшие по средам | 13 | 5 | 17 |
| произошедшие по четвергам | 18 | 6 | 22 |
| произошедшие по пятницам | 20 | 6 | 34 |
| произошедшие по субботам | 20 | 5 | 26 |
| произошедшие по воскресеньям | 20 | 5 | 17 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 26 | 2 | 39 |
| транспортных средств физических лиц | 1 197 | 191 | 1 479 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 108 | 32 | 131 |
| транспортных средств юридических лиц | 133 | 21 | 154 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 1 | 3 |
| водителями-мужчинами | 1 105 | 190 | 1 348 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 101 | 30 | 125 |
| водителями-женщинами | 217 | 22 | 270 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 10 | 3 | 9 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 6 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.