ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Ульяновской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Ульяновской области учтено 814 происшествий, погибло 93 и ранено 1 103 человека. Это 90,2 % всех ДТП территории, что выше среднего на 3,2 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 724, «водителями-мужчинами» — 698, «водителями легковых автомобилей» — 667. Тяжесть последствий в разделе — 7,8 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 814 93 1 103
водителями легковых автомобилей 667 80 912
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 73 26 92
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 2 0 3
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 631 75 859
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 71 25 90
водителями грузовых автомобилей 67 8 92
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 2
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 34 4 48
водителями автобусов 22 0 29
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 14 0 20
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 14 0 18
водителями мотоциклов 19 0 22
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 0 4
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 19 0 22
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 0 4
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 19 1 21
водителями троллейбусов 1 0 1
водителями тракторов и других самоходных механизмов 2 1 1
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 6 1 5
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 49 21 79
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 8 4 14
возраст которых от 0 до 10 лет 2 0 2
возраст которых от 10 до 14 лет 3 0 4
возраст которых от 14 до 16 лет 6 0 6
возраст которых от 16 до 18 лет 10 1 14
возраст которых от 18 до 21 лет 36 2 53
возраст которых от 21 до 25 лет 81 5 123
возраст которых от 25 до 30 лет 67 10 87
возраст которых от 30 до 40 лет 170 21 231
возраст которых от 40 до 50 лет 152 15 198
возраст которых от 50 до 60 лет 124 19 176
возраст которых от 60 до 70 лет 114 12 146
возраст которых свыше 70 лет 36 7 54
со стажем управления до 2 лет 29 2 39
в т.ч. в состоянии опьянения 1 0 2
в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования 1 0 3
в т.ч. мужчинами 23 2 30
в т.ч. женщинами 6 0 9
со стажем управления от 2 до 5 лет 79 6 107
со стажем управления от 5 до 10 лет 96 14 133
со стажем управления от 10 до 15 лет 69 9 89
со стажем управления от 15 до 20 лет 98 10 140
со стажем управления от 20 до 25 лет 95 8 128
со стажем управления от 25 до 30 лет 88 15 126
со стажем управления свыше 30 лет 248 28 333
с водителями гражданами иностранных государств 20 4 27
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 18 4 24
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 82 28 104
произошедшие по понедельникам 7 4 7
произошедшие по вторникам 8 2 12
произошедшие по средам 17 6 18
произошедшие по четвергам 6 1 10
произошедшие по пятницам 15 4 22
произошедшие по субботам 14 5 18
произошедшие по воскресеньям 15 6 17
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 35 3 48
транспортных средств физических лиц 724 82 976
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 78 26 97
транспортных средств юридических лиц 75 10 115
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 2 7
водителями-мужчинами 698 83 958
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 76 26 96
водителями-женщинами 98 9 128
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 6 2 8

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 10 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.