ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Курской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Курской области учтено 868 происшествий, погибло 110 и ранено 1 074 человека. Это 86,5 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 0,6 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 768, «водителями-мужчинами» — 732, «водителями легковых автомобилей» — 702. Тяжесть последствий в разделе — 9,3 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 868 110 1 074
водителями легковых автомобилей 702 86 879
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 53 13 62
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 3 0 4
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 664 85 836
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 53 13 62
в т.ч. имеющих лицензию на перевозочную деятельность 1 0 2
водителями грузовых автомобилей 59 11 73
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 32 8 38
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 1 0 1
водителями автобусов 26 0 30
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 20 0 24
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 3 0 5
водителями мотоциклов 40 11 39
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 10 5 9
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 40 11 39
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 10 5 9
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 21 1 31
водителями троллейбусов 2 0 2
водителями тракторов и других самоходных механизмов 2 0 2
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 5 0 5
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 57 23 81
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 3 0 3
возраст которых от 0 до 10 лет 2 0 2
возраст которых от 10 до 14 лет 8 0 13
возраст которых от 14 до 16 лет 14 2 22
возраст которых от 16 до 18 лет 15 1 18
возраст которых от 18 до 21 лет 77 9 107
возраст которых от 21 до 25 лет 81 6 104
возраст которых от 25 до 30 лет 87 12 106
возраст которых от 30 до 40 лет 171 15 210
возраст которых от 40 до 50 лет 166 30 220
возраст которых от 50 до 60 лет 130 21 142
возраст которых от 60 до 70 лет 84 11 102
возраст которых свыше 70 лет 34 6 36
со стажем управления до 2 лет 81 7 121
в т.ч. в состоянии опьянения 4 1 8
в т.ч. мужчинами 64 6 95
в т.ч. женщинами 17 1 26
со стажем управления от 2 до 5 лет 62 5 82
со стажем управления от 5 до 10 лет 110 24 137
со стажем управления от 10 до 15 лет 116 10 143
со стажем управления от 15 до 20 лет 96 13 118
со стажем управления от 20 до 25 лет 80 6 101
со стажем управления от 25 до 30 лет 68 10 77
со стажем управления свыше 30 лет 258 38 307
с водителями гражданами иностранных государств 8 2 11
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 6 2 9
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 70 19 78
произошедшие по понедельникам 6 3 7
произошедшие по вторникам 8 1 9
произошедшие по средам 9 3 8
произошедшие по четвергам 5 2 5
произошедшие по пятницам 10 1 12
произошедшие по субботам 17 4 23
произошедшие по воскресеньям 15 5 14
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 20 0 23
транспортных средств физических лиц 768 106 957
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 70 19 78
транспортных средств юридических лиц 88 3 107
водителями-мужчинами 732 97 905
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 66 17 74
водителями-женщинами 129 12 166
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 2 4

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 10 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.