ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Курской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Курской области учтено 622 происшествия, погибло 82 и ранено 815 человек. Это 83,8 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 0,8 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 548, «водителями-мужчинами» — 532, «водителями легковых автомобилей» — 491. Тяжесть последствий в разделе — 9,1 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 622 | 82 | 815 |
| водителями легковых автомобилей | 491 | 57 | 678 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 39 | 5 | 44 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 2 | 0 | 5 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 465 | 49 | 639 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 38 | 4 | 43 |
| водителями грузовых автомобилей | 38 | 9 | 42 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 16 | 2 | 16 |
| водителями автобусов | 13 | 5 | 13 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 12 | 5 | 12 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 1 | 1 | 0 |
| водителями мотоциклов | 35 | 6 | 33 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 0 | 4 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 35 | 6 | 33 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 0 | 4 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 25 | 1 | 27 |
| водителями трамваев | 2 | 0 | 2 |
| водителями троллейбусов | 3 | 0 | 3 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 1 | 0 | 1 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 11 | 0 | 13 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 38 | 14 | 69 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 13 | 4 | 25 |
| возраст которых от 0 до 10 лет | 1 | 0 | 2 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 3 | 0 | 3 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 12 | 2 | 14 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 12 | 2 | 17 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 59 | 8 | 82 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 59 | 8 | 85 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 64 | 5 | 85 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 128 | 16 | 173 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 109 | 20 | 137 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 84 | 14 | 104 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 73 | 7 | 92 |
| возраст которых свыше 70 лет | 24 | 2 | 29 |
| со стажем управления до 2 лет | 67 | 7 | 112 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 4 | 0 | 4 |
| в т.ч. мужчинами | 57 | 7 | 102 |
| в т.ч. женщинами | 10 | 0 | 10 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 57 | 4 | 79 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 68 | 8 | 111 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 55 | 3 | 67 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 58 | 8 | 65 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 55 | 7 | 67 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 65 | 15 | 82 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 203 | 33 | 240 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 8 | 0 | 11 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 8 | 0 | 11 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 50 | 5 | 55 |
| произошедшие по понедельникам | 6 | 0 | 6 |
| произошедшие по вторникам | 4 | 0 | 4 |
| произошедшие по средам | 4 | 1 | 4 |
| произошедшие по четвергам | 9 | 0 | 10 |
| произошедшие по пятницам | 6 | 1 | 6 |
| произошедшие по субботам | 12 | 2 | 15 |
| произошедшие по воскресеньям | 9 | 1 | 10 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 12 | 2 | 13 |
| транспортных средств физических лиц | 548 | 60 | 722 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 48 | 4 | 53 |
| транспортных средств юридических лиц | 71 | 22 | 91 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 1 | 2 |
| водителями-мужчинами | 532 | 79 | 704 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 46 | 5 | 50 |
| водителями-женщинами | 91 | 3 | 114 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 0 | 5 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 10 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.