ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Калининградской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Калининградской области учтено 541 происшествие, погибло 55 и ранено 654 человека. Это 78,4 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 6,2 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 481, «водителями легковых автомобилей» — 420, «водителями-мужчинами» — 416. Тяжесть последствий в разделе — 7,8 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 541 | 55 | 654 |
| водителями легковых автомобилей | 420 | 44 | 521 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 27 | 8 | 33 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 395 | 43 | 491 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 26 | 8 | 32 |
| водителями грузовых автомобилей | 48 | 7 | 51 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 1 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 37 | 5 | 40 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 1 | 1 |
| водителями автобусов | 20 | 0 | 26 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 19 | 0 | 25 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 5 | 0 | 6 |
| водителями мотоциклов | 31 | 2 | 34 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 31 | 2 | 34 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 13 | 1 | 13 |
| водителями троллейбусов | 2 | 0 | 2 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 1 | 1 | 0 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 26 | 0 | 30 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 27 | 5 | 39 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 15 | 3 | 20 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 4 | 0 | 4 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 9 | 0 | 15 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 36 | 3 | 47 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 41 | 3 | 55 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 45 | 5 | 60 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 99 | 11 | 115 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 113 | 8 | 143 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 97 | 14 | 109 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 67 | 6 | 75 |
| возраст которых свыше 70 лет | 35 | 5 | 44 |
| со стажем управления до 2 лет | 51 | 4 | 58 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 2 | 0 | 3 |
| в т.ч. мужчинами | 34 | 3 | 39 |
| в т.ч. женщинами | 17 | 1 | 19 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 53 | 6 | 77 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 41 | 0 | 52 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 61 | 8 | 65 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 47 | 5 | 60 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 55 | 2 | 69 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 53 | 3 | 64 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 184 | 27 | 219 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 8 | 2 | 7 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 6 | 0 | 6 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 31 | 9 | 36 |
| произошедшие по понедельникам | 7 | 0 | 9 |
| произошедшие по вторникам | 3 | 1 | 4 |
| произошедшие по средам | 1 | 0 | 2 |
| произошедшие по четвергам | 5 | 3 | 4 |
| произошедшие по пятницам | 3 | 0 | 4 |
| произошедшие по субботам | 5 | 2 | 5 |
| произошедшие по воскресеньям | 7 | 3 | 8 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 6 | 1 | 10 |
| транспортных средств физических лиц | 481 | 52 | 583 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 30 | 9 | 35 |
| транспортных средств юридических лиц | 57 | 3 | 69 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями-мужчинами | 416 | 49 | 508 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 28 | 7 | 33 |
| водителями-женщинами | 121 | 6 | 143 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 3 | 2 | 3 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 12 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.