ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Новгородской области за 2025 г.

В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Новгородской области учтено 581 происшествие, погибло 79 и ранено 690 человек. Это 87,5 % всех ДТП территории, что выше среднего на 0,4 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 488, «водителями-мужчинами» — 473, «водителями легковых автомобилей» — 443. Тяжесть последствий в разделе — 10,3 % против 7,7 % по стране.

Показатель ДТП Погибло Ранено
ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего 581 79 690
водителями легковых автомобилей 443 61 531
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 42 22 46
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность 3 1 5
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 413 58 496
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 41 19 46
водителями грузовых автомобилей 57 9 65
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 2 3
в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц 23 3 22
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 3 1 2
водителями автобусов 19 1 27
в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость 17 1 20
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 1 0 1
водителями мотоциклов 34 6 35
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 2 4
в т.ч. находящихся в собственности физических лиц 32 6 33
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 4 2 4
водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств 13 2 12
водителями троллейбусов 2 0 2
водителями тракторов и других самоходных механизмов 3 0 3
лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности 15 0 16
ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения 41 25 54
в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён 2 2 2
возраст которых от 10 до 14 лет 2 0 3
возраст которых от 14 до 16 лет 6 1 6
возраст которых от 16 до 18 лет 7 2 10
возраст которых от 18 до 21 лет 31 1 39
возраст которых от 21 до 25 лет 41 6 54
возраст которых от 25 до 30 лет 49 8 63
возраст которых от 30 до 40 лет 121 24 146
возраст которых от 40 до 50 лет 116 14 141
возраст которых от 50 до 60 лет 104 7 113
возраст которых от 60 до 70 лет 61 9 69
возраст которых свыше 70 лет 32 6 36
со стажем управления до 2 лет 30 2 36
в т.ч. в состоянии опьянения 1 2 1
в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования 1 0 2
в т.ч. мужчинами 24 2 29
в т.ч. женщинами 6 0 7
со стажем управления от 2 до 5 лет 42 11 48
со стажем управления от 5 до 10 лет 56 6 72
со стажем управления от 10 до 15 лет 66 6 76
со стажем управления от 15 до 20 лет 79 9 106
со стажем управления от 20 до 25 лет 51 2 71
со стажем управления от 25 до 30 лет 67 8 71
со стажем управления свыше 30 лет 179 34 200
с водителями гражданами иностранных государств 11 3 13
в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ 10 3 12
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 55 27 57
произошедшие по понедельникам 5 3 7
произошедшие по вторникам 4 2 5
произошедшие по средам 9 7 11
произошедшие по четвергам 1 1 0
произошедшие по пятницам 6 0 9
произошедшие по субботам 19 8 18
произошедшие по воскресеньям 11 6 7
водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования 13 3 16
транспортных средств физических лиц 488 69 575
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 52 23 55
транспортных средств юридических лиц 78 10 100
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 3 4 2
водителями-мужчинами 473 70 555
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 52 26 51
водителями-женщинами 92 8 118
в т.ч. водители находились в состоянии опьянения 3 1 6

Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 10 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.

Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.