ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Псковской области за 2025 г.
В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Псковской области учтено 621 происшествие, погибло 66 и ранено 830 человек. Это 90,8 % всех ДТП территории, что выше среднего на 3,7 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 569, «водителями-мужчинами» — 506, «водителями легковых автомобилей» — 502. Тяжесть последствий в разделе — 7,4 % против 7,7 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 621 | 66 | 830 |
| водителями легковых автомобилей | 502 | 59 | 690 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 58 | 24 | 62 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 476 | 58 | 652 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 58 | 24 | 62 |
| водителями грузовых автомобилей | 27 | 1 | 35 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 19 | 1 | 26 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 2 |
| водителями автобусов | 11 | 0 | 16 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 7 | 0 | 9 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 4 | 0 | 6 |
| водителями мотоциклов | 24 | 4 | 21 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 6 | 4 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 22 | 4 | 19 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 6 | 4 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 39 | 2 | 42 |
| водителями тракторов и других самоходных механизмов | 4 | 0 | 6 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 10 | 0 | 11 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 31 | 15 | 40 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 3 | 0 | 6 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 1 | 0 | 1 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 9 | 0 | 12 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 10 | 0 | 19 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 35 | 6 | 49 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 42 | 6 | 59 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 47 | 5 | 68 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 132 | 10 | 173 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 119 | 17 | 159 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 105 | 11 | 136 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 84 | 11 | 106 |
| возраст которых свыше 70 лет | 41 | 3 | 58 |
| со стажем управления до 2 лет | 38 | 7 | 56 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 3 | 0 | 4 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 2 |
| в т.ч. мужчинами | 28 | 7 | 42 |
| в т.ч. женщинами | 10 | 0 | 14 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 45 | 4 | 62 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 58 | 4 | 88 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 70 | 9 | 92 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 70 | 4 | 96 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 54 | 7 | 66 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 57 | 12 | 71 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 234 | 22 | 310 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 19 | 3 | 31 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 13 | 2 | 18 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 75 | 28 | 78 |
| произошедшие по понедельникам | 9 | 3 | 10 |
| произошедшие по вторникам | 9 | 4 | 6 |
| произошедшие по средам | 7 | 3 | 7 |
| произошедшие по четвергам | 8 | 1 | 7 |
| произошедшие по пятницам | 11 | 5 | 14 |
| произошедшие по субботам | 18 | 9 | 18 |
| произошедшие по воскресеньям | 13 | 3 | 16 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 25 | 2 | 38 |
| транспортных средств физических лиц | 569 | 65 | 760 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 74 | 28 | 77 |
| транспортных средств юридических лиц | 44 | 0 | 64 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| водителями-мужчинами | 506 | 58 | 678 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 73 | 28 | 75 |
| водителями-женщинами | 111 | 9 | 151 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 0 | 3 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 12 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.