ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Карелии за 2025 г.
В 2025 году по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Карелии учтено 607 происшествий, погибло 65 и ранено 807 человек. Это 88,9 % всех ДТП территории, что выше среднего на 1,8 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 531, «водителями-мужчинами» — 494, «водителями легковых автомобилей» — 471. Тяжесть последствий в разделе — 7,5 % против 7,7 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 607 | 65 | 807 |
| водителями легковых автомобилей | 471 | 50 | 626 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 50 | 11 | 65 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 438 | 44 | 584 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 49 | 10 | 62 |
| водителями грузовых автомобилей | 53 | 13 | 70 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 1 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 28 | 11 | 45 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 1 |
| водителями автобусов | 8 | 0 | 31 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 5 | 0 | 28 |
| водителями мотоциклов | 37 | 1 | 40 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 8 | 1 | 8 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 35 | 1 | 38 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 8 | 1 | 8 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 23 | 0 | 26 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 8 | 0 | 8 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 43 | 8 | 77 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 13 | 1 | 21 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 5 | 0 | 6 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 5 | 0 | 5 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 10 | 1 | 11 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 31 | 6 | 39 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 50 | 7 | 61 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 43 | 4 | 57 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 142 | 11 | 179 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 132 | 20 | 176 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 102 | 11 | 142 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 62 | 7 | 102 |
| возраст которых свыше 70 лет | 29 | 3 | 35 |
| со стажем управления до 2 лет | 43 | 6 | 55 |
| в т.ч. в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. отказавшимися от прохождения медицинского освидетельствования | 1 | 0 | 1 |
| в т.ч. мужчинами | 31 | 5 | 36 |
| в т.ч. женщинами | 12 | 1 | 19 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 57 | 6 | 74 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 50 | 4 | 71 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 90 | 11 | 115 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 73 | 6 | 92 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 63 | 8 | 83 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 60 | 7 | 82 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 178 | 22 | 249 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 12 | 2 | 18 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 11 | 2 | 12 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 68 | 13 | 84 |
| произошедшие по понедельникам | 3 | 1 | 5 |
| произошедшие по вторникам | 9 | 2 | 13 |
| произошедшие по средам | 12 | 2 | 15 |
| произошедшие по четвергам | 13 | 2 | 15 |
| произошедшие по пятницам | 6 | 1 | 5 |
| произошедшие по субботам | 15 | 5 | 17 |
| произошедшие по воскресеньям | 10 | 0 | 14 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 10 | 2 | 11 |
| транспортных средств физических лиц | 531 | 55 | 699 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 67 | 12 | 81 |
| транспортных средств юридических лиц | 74 | 11 | 110 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 1 | 3 |
| водителями-мужчинами | 494 | 58 | 662 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 67 | 13 | 83 |
| водителями-женщинами | 108 | 7 | 141 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 13 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.