ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Новгородской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Новгородской области учтено 410 происшествий, погибло 47 и ранено 485 человек. Это 86,1 % всех ДТП территории, что выше среднего на 1,6 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 339, «водителями-мужчинами» — 328, «водителями легковых автомобилей» — 295. Тяжесть последствий в разделе — 8,8 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 410 | 47 | 485 |
| водителями легковых автомобилей | 295 | 39 | 349 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 22 | 4 | 27 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 4 | 1 | 4 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 271 | 38 | 324 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 20 | 4 | 25 |
| водителями грузовых автомобилей | 36 | 4 | 40 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 14 | 0 | 17 |
| водителями автобусов | 13 | 0 | 22 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 11 | 0 | 14 |
| водителями мотоциклов | 28 | 1 | 35 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 9 | 1 | 9 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 28 | 1 | 35 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 9 | 1 | 9 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 18 | 3 | 17 |
| водителями троллейбусов | 1 | 0 | 1 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 23 | 0 | 24 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 23 | 12 | 32 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 8 | 4 | 13 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 2 | 0 | 3 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 4 | 0 | 5 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 10 | 1 | 11 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 23 | 3 | 29 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 35 | 2 | 49 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 25 | 3 | 31 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 83 | 8 | 98 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 79 | 15 | 96 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 66 | 8 | 71 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 46 | 5 | 56 |
| возраст которых свыше 70 лет | 25 | 2 | 28 |
| со стажем управления до 2 лет | 20 | 1 | 21 |
| в т.ч. мужчинами | 17 | 1 | 18 |
| в т.ч. женщинами | 3 | 0 | 3 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 40 | 3 | 49 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 32 | 3 | 53 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 44 | 6 | 60 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 52 | 5 | 65 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 40 | 9 | 40 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 37 | 6 | 43 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 133 | 14 | 143 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 8 | 1 | 15 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 6 | 1 | 9 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 36 | 5 | 41 |
| произошедшие по понедельникам | 2 | 0 | 2 |
| произошедшие по вторникам | 5 | 1 | 5 |
| произошедшие по средам | 4 | 1 | 4 |
| произошедшие по четвергам | 4 | 0 | 4 |
| произошедшие по пятницам | 2 | 1 | 3 |
| произошедшие по субботам | 8 | 1 | 12 |
| произошедшие по воскресеньям | 11 | 1 | 11 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 12 | 4 | 11 |
| транспортных средств физических лиц | 339 | 42 | 402 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 34 | 5 | 39 |
| транспортных средств юридических лиц | 58 | 5 | 70 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 2 | 0 | 2 |
| водителями-мужчинами | 328 | 41 | 387 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 32 | 5 | 35 |
| водителями-женщинами | 68 | 6 | 84 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 0 | 6 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 16 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.