ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Смоленской области в 2026 г.
За прошедшие 9 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Смоленской области учтено 415 происшествий, погибло 53 и ранено 512 человек. Это 80,1 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 4,5 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 374, «водителями-мужчинами» — 346, «водителями легковых автомобилей» — 297. Тяжесть последствий в разделе — 9,4 % против 7,4 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 415 | 53 | 512 |
| водителями легковых автомобилей | 297 | 35 | 385 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 20 | 3 | 27 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 2 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 282 | 35 | 365 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 20 | 3 | 27 |
| в т.ч. имеющих лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 0 | 1 |
| водителями грузовых автомобилей | 36 | 7 | 41 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 18 | 2 | 18 |
| водителями автобусов | 8 | 0 | 12 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 8 | 0 | 12 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 5 | 0 | 5 |
| водителями мотоциклов | 36 | 6 | 36 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 36 | 6 | 36 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 19 | 1 | 22 |
| водителями трамваев | 2 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 6 | 0 | 6 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 29 | 5 | 47 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 12 | 3 | 20 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 5 | 0 | 7 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 7 | 1 | 6 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 8 | 2 | 10 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 32 | 1 | 43 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 25 | 1 | 35 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 43 | 5 | 55 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 84 | 12 | 106 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 93 | 12 | 111 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 41 | 3 | 51 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 43 | 9 | 43 |
| возраст которых свыше 70 лет | 32 | 8 | 42 |
| со стажем управления до 2 лет | 29 | 1 | 40 |
| в т.ч. мужчинами | 20 | 1 | 25 |
| в т.ч. женщинами | 9 | 0 | 15 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 36 | 5 | 51 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 38 | 5 | 45 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 37 | 3 | 46 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 50 | 3 | 63 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 35 | 6 | 39 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 39 | 8 | 50 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 148 | 23 | 174 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 19 | 4 | 20 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 18 | 4 | 19 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 32 | 6 | 37 |
| произошедшие по понедельникам | 4 | 1 | 5 |
| произошедшие по средам | 3 | 0 | 4 |
| произошедшие по четвергам | 3 | 0 | 3 |
| произошедшие по пятницам | 5 | 2 | 9 |
| произошедшие по субботам | 9 | 2 | 7 |
| произошедшие по воскресеньям | 8 | 1 | 9 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 10 | 1 | 17 |
| транспортных средств физических лиц | 374 | 46 | 459 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 32 | 6 | 37 |
| транспортных средств юридических лиц | 38 | 7 | 50 |
| водителями-мужчинами | 346 | 49 | 425 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 31 | 6 | 36 |
| водителями-женщинами | 65 | 4 | 83 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 16 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.