ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств в Смоленской области в 2026 г.
За прошедшие 8 месяцев 2026 года по разделу «ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств» в Смоленской области учтено 373 происшествия, погибло 47 и ранено 472 человека. Это 79,7 % всех ДТП территории, что ниже среднего на 5,2 п. п. Самые весомые показатели раздела: «транспортных средств физических лиц» — 336, «водителями-мужчинами» — 309, «водителями легковых автомобилей» — 264. Тяжесть последствий в разделе — 9,1 % против 7,3 % по стране.
| Показатель | ДТП | Погибло | Ранено |
|---|---|---|---|
| ДТП и пострадавшие из-за нарушения ПДД водителями транспортных средств – всего | 373 | 47 | 472 |
| водителями легковых автомобилей | 264 | 31 | 353 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 17 | 3 | 24 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятельность | 2 | 0 | 2 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 251 | 31 | 335 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 17 | 3 | 24 |
| в т.ч. имеющих лицензию на перевозочную деятельность | 1 | 0 | 1 |
| водителями грузовых автомобилей | 34 | 6 | 40 |
| в т.ч. находящихся в собственности физичесикх лиц | 18 | 2 | 18 |
| водителями автобусов | 8 | 0 | 12 |
| в т.ч. имеющими лицензию на перевозочную деятелньость | 8 | 0 | 12 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 5 | 0 | 5 |
| водителями мотоциклов | 31 | 5 | 31 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 3 |
| в т.ч. находящихся в собственности физических лиц | 31 | 5 | 31 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 4 | 1 | 3 |
| водителями мопедов и приравненных к ним транспортных средств | 17 | 1 | 20 |
| водителями трамваев | 2 | 0 | 2 |
| лицами, использующими для передвижения средства индивидуальной мобильности | 5 | 0 | 5 |
| ДТП и пострадавшие из-за выезда на полосу, предназначенную для встречного движения | 22 | 5 | 39 |
| в т.ч. в том числе в местах, где выезд запрещён | 9 | 3 | 16 |
| возраст которых от 10 до 14 лет | 5 | 0 | 7 |
| возраст которых от 14 до 16 лет | 7 | 1 | 6 |
| возраст которых от 16 до 18 лет | 6 | 2 | 7 |
| возраст которых от 18 до 21 лет | 27 | 1 | 37 |
| возраст которых от 21 до 25 лет | 24 | 1 | 34 |
| возраст которых от 25 до 30 лет | 41 | 5 | 53 |
| возраст которых от 30 до 40 лет | 80 | 11 | 103 |
| возраст которых от 40 до 50 лет | 83 | 11 | 100 |
| возраст которых от 50 до 60 лет | 36 | 2 | 47 |
| возраст которых от 60 до 70 лет | 36 | 8 | 37 |
| возраст которых свыше 70 лет | 27 | 6 | 39 |
| со стажем управления до 2 лет | 26 | 1 | 37 |
| в т.ч. мужчинами | 17 | 1 | 22 |
| в т.ч. женщинами | 9 | 0 | 15 |
| со стажем управления от 2 до 5 лет | 33 | 5 | 48 |
| со стажем управления от 5 до 10 лет | 36 | 5 | 43 |
| со стажем управления от 10 до 15 лет | 36 | 3 | 45 |
| со стажем управления от 15 до 20 лет | 43 | 2 | 57 |
| со стажем управления от 20 до 25 лет | 35 | 6 | 39 |
| со стажем управления от 25 до 30 лет | 34 | 6 | 45 |
| со стажем управления свыше 30 лет | 128 | 20 | 155 |
| с водителями гражданами иностранных государств | 17 | 3 | 19 |
| в т.ч. с водителями гражданами стран СНГ | 16 | 3 | 18 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 29 | 6 | 34 |
| произошедшие по понедельникам | 4 | 1 | 5 |
| произошедшие по средам | 3 | 0 | 4 |
| произошедшие по четвергам | 3 | 0 | 3 |
| произошедшие по пятницам | 5 | 2 | 9 |
| произошедшие по субботам | 7 | 2 | 5 |
| произошедшие по воскресеньям | 7 | 1 | 8 |
| водители отказались от прохождения медицинского освидетельствования | 10 | 1 | 17 |
| транспортных средств физических лиц | 336 | 41 | 422 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 29 | 6 | 34 |
| транспортных средств юридических лиц | 35 | 6 | 48 |
| водителями-мужчинами | 309 | 43 | 390 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 28 | 6 | 33 |
| водителями-женщинами | 61 | 4 | 79 |
| в т.ч. водители находились в состоянии опьянения | 1 | 0 | 1 |
Показатели раздела пересекаются между собой, поэтому складывать строки таблицы нельзя — итог даёт первая строка. Это 2-й раздел формы федерального статистического наблюдения «№ ДТП». Порядок строк повторяет печатную форму: строки «в т.ч.» — подстроки вышестоящего показателя, поэтому сортировка по столбцам здесь отключена. 16 показателей раздела скрыты: по ним нет ни ДТП, ни пострадавших.
Источник официальных данных — Госавтоинспекция МВД России.